鋼結(jié)構(gòu)加固是對可靠性不足或產(chǎn)權(quán)人要求提高可靠度的鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強(qiáng)、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力等措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)權(quán)人所要求的安全性、適用性和耐久性。
鋼結(jié)構(gòu)加固的介紹：
1、將實(shí)際施工情況作為主要依據(jù)對支撐進(jìn)行合理增設(shè)，使之形成一定的空間結(jié)構(gòu)，對鋼結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行提升，之后需要根據(jù)空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算方法進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證， 如果存在問題需要進(jìn)行調(diào)整，如果驗(yàn)算合理則準(zhǔn)許使用。
2、對鋼結(jié)構(gòu)自振的頻率進(jìn)行合理改變，對鋼結(jié)構(gòu)動(dòng)力特點(diǎn)進(jìn)行改善，從而達(dá)到提升鋼結(jié)構(gòu)承載能力的目的。
3、根據(jù)實(shí)際施工需要及規(guī)定要求對桿件使用數(shù)量進(jìn)行增加，對鋼結(jié)構(gòu)長細(xì)比進(jìn)行降低，從而對其穩(wěn)定性進(jìn)行提升。
4、在鋼結(jié)構(gòu)中選擇某一位 置對其剛度進(jìn)行提升，提高此位置的承載能力，進(jìn)而減少其他位置的荷載。
5、在塔架結(jié)構(gòu)中對拉桿或者拉索進(jìn)行合理應(yīng)用，使塔架結(jié)構(gòu)的剛度增加，進(jìn)而提高鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

鋼結(jié)構(gòu)加固方法主要有：
1、增加截面法：所謂的增加截面法的加固方式就是在原有的結(jié)構(gòu)上增設(shè)新的加固構(gòu)件，使截面面積加大從而提高承載能力和剛度的方法。增加截面法施工較為簡便，因而使鋼結(jié)構(gòu)加固中常見的方法。
2、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算簡圖法：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法我們主要指采用改變荷載傳力途徑、分布狀況、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力和考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。
3、減輕荷載法：在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱剛度。使其承受大部分力，從而減輕其它柱列負(fù)荷。
4、增強(qiáng)連接法：連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即鉚釘、焊縫、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。

鋼結(jié)構(gòu)加固常用的方法：
1、預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
2、從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件：當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重或原截面承載力過小，必須在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用。此時(shí)必須設(shè)置臨時(shí)支撐，使被換構(gòu)件完全卸荷；同時(shí)，必須保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全。
3、改變計(jì)算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值。
4、帶負(fù)荷加固：是用于構(gòu)件（或連接）的應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，或構(gòu)件無甚大損壞（破損、變形、翹曲等）的情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力，有時(shí)需要對被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施。另外，在加固時(shí)應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。
5、截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力。
6、卸荷加固：適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高，需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷時(shí)。對某些主要承受可動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)（如吊車梁等），可限制其可動(dòng)荷載，即相當(dāng)于大部分卸荷。

鋼結(jié)構(gòu)加固的原則：
1、結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定不滿足要求時(shí)，必須進(jìn)行加固處理。加固的范圍和內(nèi)容應(yīng)根據(jù)鑒定結(jié)論和加固后的使用要求，由設(shè)計(jì)單位與使用人協(xié)商確定。加固設(shè)計(jì)的內(nèi)容和范圍，可以是結(jié)構(gòu)整體，亦可以是設(shè)定的區(qū)段、特定的構(gòu)件或部位。
2、加固后的鋼結(jié)構(gòu)的安全等級應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞后果的嚴(yán)重程度、結(jié)構(gòu)的重要性和下一個(gè)使用期的具體要求，由委托方和設(shè)計(jì)者按實(shí)際情況商定。
3、結(jié)構(gòu)加固時(shí)盡可能做到不停產(chǎn)或少停產(chǎn)，因停產(chǎn)的損失往往是加固費(fèi)用的幾倍或幾十倍。能否在負(fù)荷下不停產(chǎn)加固，取決于結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，一般構(gòu)件內(nèi)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以下，且構(gòu)件損壞、變形等不太嚴(yán)重時(shí)，可采用負(fù)荷不停產(chǎn)加固方法。
4、鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)應(yīng)與實(shí)際施工方法緊密結(jié)合，并應(yīng)采取有效措施，保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠，使其形成整體共同工作。在加固施工時(shí)，應(yīng)避免對未加固的部分或構(gòu)件造成不利的影響，并充分考慮現(xiàn)場條件對施工方法、加固效果和施工工期的影響，應(yīng)采取減少構(gòu)件在加固過程中產(chǎn)生附加變形的加固措施和施工方法。
5、對于高溫、腐蝕、冷脆、振動(dòng)、地基不均勻沉降等原因造成的結(jié)構(gòu)損壞，應(yīng)提出其相應(yīng)的處理對策后再進(jìn)行加固。
6、對于加固時(shí)可能出現(xiàn)傾斜、失穩(wěn)或倒塌等不安全因素的鋼結(jié)構(gòu)，在加固施工前，應(yīng)采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施，以防止事故的發(fā)生。
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